智慧路燈迎來轉型爆發 布點全國300多個城市

隨著智慧城市概念的興起，各大企業圍繞智慧城市相關的領域進行了布局。路燈作為城市中隨處可見的基礎設施，其重要性不言而喻。

目前，路燈的主要用途依舊是照明，但是近年伴隨著智慧城市概念而興起的智慧路燈，將會發揮更多的功能。例如依托路燈桿加載多種物聯網設備，由此可使路燈成為城市信息節點的天然載體。目前已有的智慧路燈已經能實現：智能開關、智慧停車、垃圾桶檢測、管井檢測、環境檢測、交通數據采集等功能。由此可見，街道照明將不再是孤立的領域，而是網絡化城市基礎設施的一部分。

一、世界各地爭先布局智能LED路燈

目前，世界各地已紛紛投入街頭智能照明系統的研發。智慧路燈的投入使用可以降低電力成本，減少二氧化碳的排放，同時成為智慧城市管理的信息站點。

而中國各省市也紛紛投入了智慧路燈的投放建設當中，近年來中國LED路燈市場滲透率就正在呈現著快速提升，據分析，預計我國智慧城市未來五年（2017－2021）的年均復合增長率約為32.64％，2021年市場規模將達到18.7萬億元。截至2017年底國內LED路燈滲透率接近40%。

反觀國際LED路燈市場的發展速度同樣未遑多讓，包括印度、俄羅斯、東南亞、拉丁美洲及澳洲等在內的新興市場，都紛紛開啟了LED路燈安裝項目。伴隨著LED照明技術的成熟以及物聯網、智慧城市的不斷完善；LED智慧路燈的技術與市場條件不斷成熟，業內人士預期全球市場將會迎來新一輪的爆發。

二、國內多個城市布點智慧路燈

在國內方面，近幾年來智慧路燈開始成為行業熱話，越來越多的傳統企業也在這一節點上加速轉型；政府也紛紛將智慧路燈的建設、升級工程提上議程。據了解，目前在全國各地已經有300多個城市在布點智慧路燈，近年或將會迎來一個爆發期。現在，就帶大家回顧盤點一下，國內2018年各個城市智慧路燈的建設情況。

1. 銀川市12.6萬盞路燈實現智能化控制

截至2017年底，銀川全市共有各類路燈126407盞，總功率達到14913．76千瓦，電纜總長1031．15公里。隨著路燈管理系統的三次升級，由最初的手動開啟升級為現在的全數字化控制，銀川“智慧城市”的推進，使得路燈管理變得越來越輕松。

智能控制系統每天都會與授時臺校對時間，并且自動獲得日出日落的準確時間。日落之后路燈自動開啟，日出之后路燈自動熄滅。目前，全市路燈共計126407盞，其中鈉燈46034盞，節能燈62118盞，LED燈11613盞，無極燈6642盞，綠色照明率63.6%。

2. 開化縣智慧路燈管理系統覆蓋全縣

今年1月，由杭州瑞琦投資建設的開化縣“零投資”的路燈節能改造工程完成驗收，2994盞老舊傳統高壓鈉燈更換為LED燈，并安裝上智能控制裝置，“智慧城市路燈管理系統”覆蓋縣城。

原先只能在控制室開關一整條路的燈，現在可以通過手機、平板遙控每一盞LED燈的明暗亮滅，真正實現照明的信息化、經濟化、安全化、智能化。這一改,不僅讓開化的夜更明亮，還能節約65%的城市照明能耗。據測算,這2994盞燈每年可節約178萬度電、減少二氧化碳排放量1775噸、節約標準煤719噸，實現間接減排效益158萬元。

3. 重慶光電信息研究院自主研發智慧路燈

重慶光電信息研究院以“燈桿為載體”進行物聯網研發，不久后，將在重慶重點路段進行大量推廣和示范應用。

該路燈可實時記錄周邊數據，包括——溫度、濕度、風向、風速、噪音、日輻射量、以及PM2．5值，還有周圍的實時畫面等。該智慧路燈不僅可以根據環境自動調節亮度，與傳統的鈉燈比較，二次節能可達到70％以上；還配備了電動汽車的充電樁，可實現遠程車位鎖的預定、計時和計費。

4. 香港試裝智慧路燈，邁出智慧城市第一步

香港九龍東也將邁出智慧城市第一步，試裝智慧路燈。香港創新及科技局則計劃聯同特區政府多個部門在明年試行多功能智慧燈柱，在400桿路燈燈柱上加裝配件，探索智慧城市的建設可能。

創科局和多個部門的聯手試驗規模更大，將在銅鑼灣、中環、尖沙咀等區域設置400至500盞智慧路燈，配備多功能感應器、數據網絡等設施，可收集各類型的城市數據。

5．廣州南沙新區正式投放使用智慧路燈

1月，憑借“一盞路燈帶動一座城市的智慧發展”為理念，集光伏新能源、物聯網充電樁、環境傳感器、智能監控等設備為一體化的新一代智慧路燈亮相廣州南沙新區。

作為城市物聯網綜合信息管理平臺中的重要一環，智慧路燈借由南沙新區已經完成搭建的全覆蓋物聯網專用安全網絡，結合智慧停車、垃圾桶監測、管井監測、環境監測、資產管理、老幼防丟等多領域物聯網規模化應用，共同形成集管理運營、產業發展、公眾服務于一體的城市物聯網綜合信息管理平臺，為城市建設中各方面決策管理提供最優的解決方案。

6. 永川市新城區智能路燈改造工程完工

2月，永川新城區城市道路照明“互聯網＋”多色溫防霧霾LED全智能路燈節能改造工程完工，3389盞老舊傳統高壓鈉燈更換為多色溫防霧霾LED全智能路燈，并安裝上智能控制裝置，“智慧城市路燈管理系統”覆蓋新城區。

根據相關技術參數和試驗段實測數據，實施多色溫防霧霾LED全智能路燈節能改造，新城每年可節約電費約180萬元和管理費用約40余萬元。原來只能在控制室開關一整條路的燈，現在可以通過手機、平板遙控LED燈的明暗亮滅，真正實現照明的信息化、經濟化、安全化、智能化。

7. 哈爾濱利用新型路燈實現5G網絡規劃

1月消息，哈爾濱市2018年至2020年5G移動網絡及站址規劃于近日正式啟動。按照規劃，哈市將于2020年實現5G網絡商用。

在5G基站規劃、布局時，可以通過對現有4G基站進行設備更新、升級到5G基站。同時，鐵塔公司還將通過共享的方式，利用路燈等設施完成基站建設。目前鐵塔公司與哈爾濱路燈管理處已聯合完成100余座路燈鐵塔建設，并計劃在其他適合的點位繼續建設路燈鐵塔，總數量將超過1000座。